Home Rio Grande do Sul Governo gaúcho apresenta estudo de viabilidade para nova ponte sobre o rio Taquari

Com investimento estadual superior a R$ 350 milhões, a construção de uma nova ponte sobre o rio Taquari teve o seu estudo de viabilidade apresentado nessa quarta-feira (17) pelo governador gaúcho Eduardo Leite. O plano é contar com uma travessia de aproximadamente 3 quilômetros de extensão, entre as rodovias ERS-129 (no município de Estrela) e ERS-130 (em Cruzeiro do Sul).

Outro aspecto salientado é a localização com cotas mais altas em relação à enchente histórica de maio do ano passado. Já o cronograma prevê 18 meses entre o início e o fim da obra.

Os detalhes foram apresentados durante evento na sede da Universidade do Vale do Taquari (Univates), em Lajeado. Acompanhado do vice-governador, Gabriel Souza, o chefe do Executivo gaúcho explicou que o montante de R$ 350 milhões abrange R$ 295 milhões para projeto e obra, bem como mais de R$ 60 milhões para desapropriações de terrenos.

Recursos do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs) garantirão o aporte financeiro necessário. Com a conclusão do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), a inclusão da obra deverá ser aprovada pelo Comitê Gestor do Fundo.

Com a palavra…

Eduardo Leite ressaltou que o investimento é uma medida concreta para fortalecer a logística regional, ampliar a resiliência climática e garantir a continuidade do desenvolvimento econômico no Vale do Taquari, uma das regiões mais afetadas pela tragédia climática:

“Estamos destinando mais de R$ 350 milhões para a nova ponte sobre o Rio Taquari, dentro de um conjunto de investimentos que já ultrapassa R$ 480 milhões na região. Este anúncio representa a construção de um futuro mais seguro, resiliente e preparado para enfrentar as mudanças do clima, garantindo que a região continue crescendo e prosperando”.

Gabriel Souza – que preside o Conselho do Plano Rio Grande – destacou que a solicitação da nova ponte foi apresentada ao colegiado pela sociedade e encaminhada ao governador, que encomendou a análise de viabilidade:

“Estamos falando da maior obra já anunciada para o Vale do Taquari, com impacto estratégico no desenvolvimento econômico, social e logístico da região, além de garantir mais resiliência climática. É claro que há um custo, mas o custo de não fazer a ponte seria muito maior”.

A apresentação do estudo, destacou o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, é um passo importante para atender uma necessidade da região que foi fortemente atingida pelas cheias de 2023 e de 2024: “Estamos ouvindo a comunidade e realizamos o EVTEA para apresentar uma solução que garanta, segurança, qualidade e resiliência para enfrentar possíveis eventos climáticos”.

O diretor-geral do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Luciano Faustino, reforçou que o trabalho será feito com foco na durabilidade e na prevenção de novos impactos. “As obras realizadas com recursos do Funrigs são pelo Regime de Contratação Integrada, em que a empresa fica responsável por fazer o projeto executivo e a obra, o que permite agilidade na execução e maior eficiência na entrega”, salientou.

A Secretaria de Logística e Transportes (Selt) está destinando mais de R$ 480 milhões ao Vale do Taquari, em obras de resiliência. Só na ERS-332 (Encantado a Anta Gorda e Anta Gorda e Soledade) o investimento é estimado em R$ 200,4 milhões para recuperação do pavimento, obras de contenção, reforço e recuperação de cabeceiras de pontes, tornando a rodovia resiliente, mais segura e preparada para possíveis eventos climáticos. A obra está em fase de projeto.

Na região, também será construída uma ponte na ERS-433, sobre o Arroio do Jacaré, entre Relvado e Encantado, com 67 metros de extensão e investimento de R$ 7,45 milhões.

Na 48ª Expointer (encerrada em 7 de setembro), o governo assinou ordens de início imediato de obras de recuperação da ERS-129, entre Estrela e Roca Sales, com extensão de 27 quilômetros e investimento de R$ 55,9 milhões. Autorizou, ainda, contratos para o início de serviços na ERS-433, entre Relvado e Encantado, com extensão de 16,6 quilômetros e aporte de R$ 77,6 milhões.

Na ERS-431, entre Dois Lajeados e o distrito de Santa Bárbara, com extensão de 20,17 quilômetros, o investimento é de R$ 84,8 milhões. Na ERS-425, entre Nova Bréscia e Encantado, com extensão de 12,21 km, o aporte é de R$ 43,6 milhões. Também está em andamento processo para obra na RSC 453, em Imigrante, com extensão de quatro quilômetros e investimento de R$ 17,7 milhões.

(Marcello Campos)