Por Redação Rádio Pampa | 16 de janeiro de 2026
A malha rodoviária gaúcha, que ultrapassa 150 mil quilômetros entre estradas federais, estaduais e municipais, é o principal modal de transporte do Estado. Por ela circula a maior parte das cargas agrícolas e industriais, conectando regiões e sustentando cadeias produtivas. No entanto, a precariedade de trechos estratégicos compromete a competitividade, aumenta riscos de acidentes e afasta investimentos.
Com esse pano de fundo, o Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no RS (SETCERGS) e a Federação de Entidades Empresariais do RS (FEDERASUL) lançam o Fórum de Debates SETCERGS | FEDERASUL, que ocorrerá em três encontros: 21 de janeiro, 4 de fevereiro e 25 de fevereiro de 2026, na sede do SETCERGS, em Porto Alegre. O objetivo é promover escuta ativa, esclarecer dúvidas e construir consensos sobre as concessões rodoviárias, especialmente os Blocos 1 e 2, que abrangem 863 km de estradas e preveem R$ 12 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos.
Estrutura dos encontros
A moderação será conduzida pelo ex-vice-prefeito de Porto Alegre Ricardo Gomes e pelo presidente da FEDERASUL, Rodrigo Sousa Costa, garantindo transparência e responsabilidade no processo.
Impacto das concessões
O Bloco 1 abrange rodovias da região Metropolitana, Litoral Norte e Serra, enquanto o Bloco 2 contempla estradas do Vale do Taquari e da Região Norte. O modelo prevê pedágios eletrônicos (free flow), sem cancelas, para reduzir filas e custos operacionais. Entre as obras previstas estão duplicações, terceiras faixas, revitalização da sinalização e construção de novas rodovias.
Segundo o presidente do SETCERGS, Delmar Albarello, o fórum é estratégico:
“As rodovias são estruturantes para o Estado e precisam ser discutidas com profundidade, dados e compromisso com a sociedade.”
Já Rodrigo Sousa Costa, da FEDERASUL, reforça a importância da convergência:
“Falar sobre infraestrutura rodoviária é ampliar a discussão sobre segurança, desenvolvimento econômico e progresso. O Fórum é uma oportunidade concreta de alinhar interesses e construir soluções.”
Dados externos e contexto
O Rio Grande do Sul enfrenta gargalos logísticos históricos. Segundo estudo da Confederação Nacional do Transporte (CNT), mais de 60% das rodovias avaliadas no Estado apresentam problemas de conservação, elevando custos de frete e tempo de deslocamento. Além disso, o RS possui uma das maiores dependências do modal rodoviário no país, com mais de 70% das cargas escoadas por estradas, frente a apenas 20% por ferrovias e hidrovias.
A concessão dos blocos 1 e 2, com investimentos privados estimados em R$ 12 bilhões, busca reverter esse quadro, trazendo modernização, previsibilidade e segurança jurídica. O modelo segue experiências bem-sucedidas em estados como São Paulo e Paraná, onde concessões rodoviárias resultaram em redução de acidentes e aumento da competitividade regional.
O Fórum SETCERGS | FEDERASUL se apresenta como um espaço de construção coletiva, capaz de alinhar governo, empresários e sociedade em torno de um tema vital: o futuro das rodovias gaúchas. Mais do que infraestrutura, trata-se de discutir desenvolvimento econômico, segurança viária e capacidade de atração de investimentos.
Com a participação de lideranças políticas e empresariais, o evento promete ser um marco no debate sobre logística e competitividade no Rio Grande do Sul, abrindo caminho para decisões que impactarão o Estado pelas próximas três décadas. (por Gisele Flores – gisele@pampa.com.br)
FÓRUM DE DEBATES SETCERGS | FEDERASUL
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