Segunda-feira, 02 de Novembro de 2026
Por Redação Rádio Pampa | 2 de novembro de 2026
Uma das pilotos do jato particular que caiu na tarde de domingo (1º) na Flórida, nos Estados Unidos, matando as nove pessoas a bordo, era Nathalia Gadelha Filgueiras, 20. A jovem tinha cidadania brasileira e foi identificada pela mãe, Camila Corteleti, a veículos de imprensa americanos.
Filgueiras, que vivia em Boca Raton, na Flórida, tinha mais de 1.300 horas de voo e havia obtido sua licença de piloto aos 17 anos, segundo a mãe. Ela trabalhava para a Upper Jets, empresa de voos fretados sediada em Fort Lauderdale.
A mãe contou que a filha era apaixonada por aviação desde a infância. O interesse surgiu durante os voos que fazia com o pai, piloto recreativo. Quando criança, Nathalia costumava ir ao aeroporto de Boca Raton para assistir a pousos e decolagens. Por volta dos 12 anos, anunciou que queria ser piloto.
“Ela amava a liberdade”, disse Corteleti. “Era completamente diferente ver o mundo lá de cima.” Segundo a mãe, Nathalia era copilota do avião. Ela não soube informar a identidade do outro piloto, e ainda não estava claro quem estava nos controles quando a aeronave começou a perder altitude. A Upper Jets não respondeu imediatamente aos pedidos de informação.
O jato, um Learjet 60, havia decolado do Texas com destino às Bahamas quando caiu em uma área residencial de Greenacres, no condado de Palm Beach. A aeronave deixou uma cratera em chamas e destroços espalhados pela rua. Nenhuma pessoa em solo morreu ou ficou ferida, segundo as autoridades.
Investigadores trabalham para determinar as causas do acidente. A FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) e o NTSB (Conselho Nacional de Segurança nos Transportes) conduzem a investigação.
Em 2023, a CBS12, emissora do sul da Flórida, noticiou que Filgueiras havia obtido sua licença de piloto privado enquanto ainda estava no ensino médio, aos 17 anos. Na época, ela disse que gostava de ser diferente dos demais.
Nas comunicações registradas entre a tripulação e o controle de tráfego aéreo nos momentos anteriores à queda, um dos pilotos relatou chuva, formação de gelo e turbulência moderada. A tripulação pediu autorização para subir a 37 mil pés.
Pouco depois, porém, foi declarado um “mayday”, sinal internacional usado para indicar uma emergência com risco à vida. Uma voz feminina, que parece ser de Nathalia, informou que o avião estava descendo a uma velocidade de cerca de 20 mil pés por minuto e afirmou: “Vamos bater no chão.”
As autoridades ainda não divulgaram oficialmente a identidade dos demais ocupantes da aeronave. No áudio, é possível ouvir a voz feminina conversando com alguém chamado “Jack”. Não há confirmação oficial de que seja a brasileira quem fala no trecho. As autoridades ainda investigam as causas do acidente.