Home Mundo Governo Trump nega ataque hacker e culpa troca de cabos por apagão aéreo

O governo dos Estados Unidos afirmou neste sábado (14) não acreditar em um ataque hacker como causa da paralisação nacional das decolagens na sexta-feira (13). Segundo o secretário de Transportes, Sean Duffy, a principal suspeita é de uma falha durante a substituição de cabos de cobre por fibra óptica em um sistema de controle de tráfego aéreo.

A declaração foi feita durante uma coletiva de imprensa na sede do Departamento de Transportes dos EUA, após a suspensão das decolagens em todo o país por cerca de quatro horas. De acordo com Duffy, os sistemas voltaram a funcionar depois que o serviço de manutenção foi isolado. O governo ainda investiga se a falha foi causada por erro humano ou por um equipamento defeituoso.

Ao comentar as declarações do secretário de Transportes dos Estados Unidos, o especialista em gerenciamento de risco Moacyr Duarte apontou, em entrevista, vulnerabilidades no sistema, destacando que “para o sistema ficar confiável, as fases críticas têm que ter redundância e elas não podem depender uma da outra”. Ele apontou que “as análises que eles fizeram não contemplaram a falha ocorrida”.

O problema ocorreu durante um serviço de manutenção em uma instalação remota da Administração Federal de Aviação (FAA), em uma rede operada pela L3Harris.

“O que estamos tentando determinar agora é se houve um erro humano da L3Harris ou se foi instalado um equipamento com defeito”, afirmou Duffy.

A L3Harris é uma empresa americana de tecnologia e defesa responsável pela rede de telecomunicações utilizada no controle de tráfego aéreo dos EUA. A companhia trabalha com a FAA há mais de duas décadas.
Durante a manutenção, um roteador teria apresentado problemas e provocado instabilidade em outros equipamentos da rede. Segundo Duffy, o sistema chegou a registrar mais de mil tentativas de conexão a cada quatro ou cinco segundos.

A falha comprometeu a comunicação entre os controladores e as aeronaves, além do recebimento de informações dos radares. Diante dos problemas, a FAA determinou a suspensão das decolagens por razões de segurança.

O secretário também descartou uma relação entre a paralisação e o SMART, novo sistema de inteligência artificial utilizado pela FAA para auxiliar no gerenciamento do tráfego aéreo.

A ferramenta foi recentemente implantada nos 22 centros de controle dos EUA, o que levantou questionamentos sobre uma possível ligação com o episódio.

Segundo Duffy, porém, o problema ocorreu na antiga infraestrutura de telecomunicações, sem relação com o novo sistema. Durante a coletiva, Duffy criticou a falta de investimentos na infraestrutura de controle de tráfego aéreo dos Estados Unidos e defendeu a modernização dos equipamentos.

Segundo ele, a substituição dos cabos de cobre por fibra óptica faz parte de um processo de atualização tecnológica realizado há décadas em diferentes setores do país.

“Praticamente todas as instituições dos Estados Unidos estão fazendo essa transição de cobre para fibra, de analógico para digital. Talvez a FAA seja a última a fazer isso por causa dos investimentos que não foram realizados”, afirmou.
O secretário destacou que a FAA ainda depende de equipamentos antigos e que a transição para sistemas digitais é necessária para melhorar a segurança e a eficiência das operações.

De acordo com Duffy, 69% das comunicações que utilizavam cabos de cobre já foram substituídas por conexões de fibra óptica. O governo também trabalha na modernização de rádios, radares e sistemas de comunicação utilizados pelos controladores de tráfego aéreo. Duffy cobrou novos investimentos do Congresso americano para acelerar esse processo e evitar problemas semelhantes.

A paralisação de sexta-feira também provocou atrasos e cancelamentos em aeroportos europeus, incluindo os de Paris, Frankfurt e Amsterdã. Esta foi a terceira paralisação nacional de decolagens na história dos EUA. As anteriores ocorreram após os ataques de 11 de setembro de 2001 e em janeiro de 2023, quando uma falha em um sistema da FAA também interrompeu as operações.