Um terreno que o senador Jaques Wagner (PT) vendeu por R$ 15 milhões fica nas margens da Via Metropolitana, rodovia criada para ser um eixo de expansão da Grande Salvador e que foi contratada na gestão do próprio Jaques Wagner. Ele governou a Bahia de 2007 a 2014.

Documentos obtidos pela Folha de S.Paulo apontam que o terreno tem 51 mil metros quadrados, tamanho equivalente a sete campos de futebol. Foi adquirido em março de 2000, quando Wagner era deputado federal, pelo preço de R$ 28 mil, cerca de R$ 130 mil em valores corrigidos. Depois de 25 anos, a área foi vendida com uma valorização de 11.400%, já descontada a inflação do período.

As terras compradas pelo senador eram uma fração de terreno maior pertencente à Traneves Patrimonial. A empresa tem entre os sócios Alex Grangeon Trancoso Neves, que consta como sócio e administrador do Lagoons Empreendimentos, empreendimento residencial integrado ao projeto do novo centro de treinamento do Esporte Clube Bahia.

Jaques Wagner foi procurado desde segunda-feira (20), por meio de sua assessoria, mas não respondeu aos questionamentos da reportagem.

Questionado sobre o tema nessa sexta-feira (24), Jaques Wagner disse que perdeu um pedaço do terreno com construção da rodovia e abriu mão da indenização.

“Sobre o terreno, dá até vontade de rir, porque o terreno talvez tenha sido a única obra feita na Bahia para benefício dos baianos que não teve pago desapropriação. A estrada passou pelo traçado que os engenheiros acharam melhor, cortou lá um pedaço do terreno e eu digo ‘não vou cobrar nenhuma desapropriação”, disse o senador.

Ele também minimizou a valorização do terreno no período entre a compra e a venda: “É obvio que tudo que valoriza em 26 anos.”

A transferência do terreno vendido foi barrada em 25 de junho por decisão do ministro André Mendonça, do STF (Supremo Tribunal Federal), como parte da nona fase da Operação Compliance Zero, que apura irregularidades relacionadas ao Banco Master.

Mendonça determinou restrições a atividades econômicas, incluindo o bloqueio de contas, bens e valores de Jaques Wagner.

O terreno fica entre a Via Metropolitana e o rio Joanes, em uma área que até o ano passado tinha uma mata preservada e raras construções. Nos últimos meses, o terreno foi cercado e máquinas derrubaram as áreas verdes para dar lugar ao residencial.

O empreendimento foi anunciado em abril deste ano como o primeiro residencial de alto padrão integrado a um centro de treinamento no Brasil, em uma parceria entre o City Football Group, a QPC Incorporadora e o Grupo Terere.

Tanto o residencial como o centro de treinamento serão erguidos em área que se consolidou como um novo eixo de expansão urbana desde a inauguração da Via Metropolitana, em 2018. A rodovia liga Salvador a Camaçari, contornando o núcleo urbano da cidade de Lauro de Freitas.

Publicações do Diário Oficial da Bahia apontam que a via de 11,2 quilômetros vinha sendo estudada ao menos desde 2011, na gestão Jaques Wagner. A ideia era ter uma via alternativa à estrada do Coco, principal rodovia que liga a capital ao litoral norte da Bahia.

A obra foi viabilizada por meio de um aditamento do prazo do contrato com a concessionária Bahia Norte, que desde 2010 geria o sistema BA-093, que inclui rodovias na região metropolitana de Salvador. Na época, a concessionária era comandada pelas construtoras OAS e Odebrecht, que se desfizeram do negócio em 2021 após a crise da Operação Lava-Jato.

O contrato de aditamento foi assinado por Jaques Wagner em setembro de 2014, ampliando de 25 para 30 anos o prazo do contrato de concessão do sistema BA-093. As obras físicas começaram em janeiro de 2015, na gestão de Rui Costa (PT), e foram concluídas em 2018 com investimento de R$ 220 milhões.

O projeto do novo Centro de Treinamento foi apresentado oficialmente em outubro de 2025. Em fevereiro deste ano, Jaques Wagner participou da cerimônia que marcou o início das obras e fez um discurso celebrando o empreendimento.

“Quem diria que a Via Metropolitana, que eu comecei e Rui Costa terminou, hoje nos daria a possibilidade de construir o novo Centro de Treinamento do Bahia?”, postou o senador na época nas redes sociais.

Além do terreno, o STF interrompeu o processo de venda de um apartamento de Jaques Wagner no Corredor da Vitória, uma das áreas mais valorizadas de Salvador, por R$ 10 milhões. O imóvel foi negociado com Marcelo Araújo (União Brasil), prefeito de Conceição do Coité (BA).

Juntos, a venda do terreno e do apartamento renderiam ao senador um total de R$ 25 milhões. Na última eleição que disputou, em 2018, o petista declarou R$ 3,3 milhões em bens à Justiça Eleitoral. (Com informações da Folha de S.Paulo)

Um terreno que o senador Jaques Wagner (PT) vendeu por R$ 15 milhões fica nas margens da Via Metropolitana, rodovia criada para ser um eixo de expansão da Grande Salvador e que foi contratada na gestão do próprio Jaques Wagner. Ele governou a Bahia de 2007 a 2014.

Documentos obtidos pela Folha de S.Paulo apontam que o terreno tem 51 mil metros quadrados, tamanho equivalente a sete campos de futebol. Foi adquirido em março de 2000, quando Wagner era deputado federal, pelo preço de R$ 28 mil, cerca de R$ 130 mil em valores corrigidos. Depois de 25 anos, a área foi vendida com uma valorização de 11.400%, já descontada a inflação do período.

As terras compradas pelo senador eram uma fração de terreno maior pertencente à Traneves Patrimonial. A empresa tem entre os sócios Alex Grangeon Trancoso Neves, que consta como sócio e administrador do Lagoons Empreendimentos, empreendimento residencial integrado ao projeto do novo centro de treinamento do Esporte Clube Bahia.

Jaques Wagner foi procurado desde segunda-feira (20), por meio de sua assessoria, mas não respondeu aos questionamentos da reportagem.

Questionado sobre o tema nessa sexta-feira (24), Jaques Wagner disse que perdeu um pedaço do terreno com construção da rodovia e abriu mão da indenização.

“Sobre o terreno, dá até vontade de rir, porque o terreno talvez tenha sido a única obra feita na Bahia para benefício dos baianos que não teve pago desapropriação. A estrada passou pelo traçado que os engenheiros acharam melhor, cortou lá um pedaço do terreno e eu digo ‘não vou cobrar nenhuma desapropriação”, disse o senador.

Ele também minimizou a valorização do terreno no período entre a compra e a venda: “É obvio que tudo que valoriza em 26 anos.”

A transferência do terreno vendido foi barrada em 25 de junho por decisão do ministro André Mendonça, do STF (Supremo Tribunal Federal), como parte da nona fase da Operação Compliance Zero, que apura irregularidades relacionadas ao Banco Master.

Mendonça determinou restrições a atividades econômicas, incluindo o bloqueio de contas, bens e valores de Jaques Wagner.

O terreno fica entre a Via Metropolitana e o rio Joanes, em uma área que até o ano passado tinha uma mata preservada e raras construções. Nos últimos meses, o terreno foi cercado e máquinas derrubaram as áreas verdes para dar lugar ao residencial.

O empreendimento foi anunciado em abril deste ano como o primeiro residencial de alto padrão integrado a um centro de treinamento no Brasil, em uma parceria entre o City Football Group, a QPC Incorporadora e o Grupo Terere.

Tanto o residencial como o centro de treinamento serão erguidos em área que se consolidou como um novo eixo de expansão urbana desde a inauguração da Via Metropolitana, em 2018. A rodovia liga Salvador a Camaçari, contornando o núcleo urbano da cidade de Lauro de Freitas.

Publicações do Diário Oficial da Bahia apontam que a via de 11,2 quilômetros vinha sendo estudada ao menos desde 2011, na gestão Jaques Wagner. A ideia era ter uma via alternativa à estrada do Coco, principal rodovia que liga a capital ao litoral norte da Bahia.

A obra foi viabilizada por meio de um aditamento do prazo do contrato com a concessionária Bahia Norte, que desde 2010 geria o sistema BA-093, que inclui rodovias na região metropolitana de Salvador. Na época, a concessionária era comandada pelas construtoras OAS e Odebrecht, que se desfizeram do negócio em 2021 após a crise da Operação Lava-Jato.

O contrato de aditamento foi assinado por Jaques Wagner em setembro de 2014, ampliando de 25 para 30 anos o prazo do contrato de concessão do sistema BA-093. As obras físicas começaram em janeiro de 2015, na gestão de Rui Costa (PT), e foram concluídas em 2018 com investimento de R$ 220 milhões.

O projeto do novo Centro de Treinamento foi apresentado oficialmente em outubro de 2025. Em fevereiro deste ano, Jaques Wagner participou da cerimônia que marcou o início das obras e fez um discurso celebrando o empreendimento.

“Quem diria que a Via Metropolitana, que eu comecei e Rui Costa terminou, hoje nos daria a possibilidade de construir o novo Centro de Treinamento do Bahia?”, postou o senador na época nas redes sociais.

Além do terreno, o STF interrompeu o processo de venda de um apartamento de Jaques Wagner no Corredor da Vitória, uma das áreas mais valorizadas de Salvador, por R$ 10 milhões. O imóvel foi negociado com Marcelo Araújo (União Brasil), prefeito de Conceição do Coité (BA).

Juntos, a venda do terreno e do apartamento renderiam ao senador um total de R$ 25 milhões. Na última eleição que disputou, em 2018, o petista declarou R$ 3,3 milhões em bens à Justiça Eleitoral. (Com informações da Folha de S.Paulo)